作业帮汽车刹车时,车上人的运动问题,要不要考虑汽车的惯性?汽车刹车,都说人会向前倾,是因为人具有惯性.但凡是有质量的物体都具有惯性,那么刹车时的汽车肯定也具有惯性,汽车也会保持原有的
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/28 08:40:57
汽车刹车时,车上人的运动问题,要不要考虑汽车的惯性?汽车刹车,都说人会向前倾,是因为人具有惯性.但凡是有质量的物体都具有惯性,那么刹车时的汽车肯定也具有惯性,汽车也会保持原有的
汽车刹车时,车上人的运动问题,要不要考虑汽车的惯性?
汽车刹车,都说人会向前倾,是因为人具有惯性.
但凡是有质量的物体都具有惯性,那么刹车时的汽车肯定也具有惯性,汽车也会保持原有的速度,以原来的速度（假设是V）来行驶,而车上人在刹车前的速度和车一样,刹车了,因为惯性,保持原来速度,速度还是没变,还是V,那么车上人相对车不就不动了?与人向前倾不符合啊!
这是为什么?
如果说车受到了一个阻力，人没受到，那么车受到阻力，它还是会有惯性啊，就像刹了车，车却停不下来一样.
汽车刹车时,车上人的运动问题,要不要考虑汽车的惯性?汽车刹车,都说人会向前倾,是因为人具有惯性.但凡是有质量的物体都具有惯性,那么刹车时的汽车肯定也具有惯性,汽车也会保持原有的
楼主将惯性和减速力混淆了
车辆在行驶过程中,一旦用离合器断开发动机传输给车辆的动力,此时车辆理论上（忽略空气阻力和路面摩擦力）将维持速度V,以惯性继续滑行下去,而车内人员也会以速度V随着车辆一起拥有该惯性.
但是刹车时,相当于从车辆运行方向的相反方向施加了一个力,该阻止力会以阻止车轮顺畅的转动的方式来阻止车辆前行,而人员是坐在车内,并没有受到该相反方向的力的作用,因此车辆会减速,而人员会因为继续保持速度V前进、而与车辆有个速度差、最终导致身体前倾.
要分析受力情况
汽车刹车时除刹车前受的力以外，还有制动牵引力（阻力加大）
则汽车的加速度和人的加速度不同，此时人和车会分离运动
要。车刹车后停止了运动或减速，而人脚受到摩擦力而停止运动或减速。上半身却要因为惯性继续运动所以向前倾倒（上半身于下半身的速度不同）
我跟你说啊，你想想，人坐在车上，应为人是软的吗，所以要考虑弹性吗，啊是啊
汽车刹车受到制动，是强制减速的，这个过程与惯性无关
但是车上的人没有受到制动啊，所以会因为惯性往前走
车还要减速呢！因为有制动力！制动力克服惯性，使其减速，而车上的人并不受制动力！
如你所说，设汽车速度为V，这时汽车里的人和车是同速度的，也是V。汽车受力相对平衡即：动力F和各种阻力f（摩擦力、风力等）。这时候如果汽车突然刹车，那么汽车的阻力会突然增大，f>F，那么汽车的整体动力就减少了，根据ft=mv,汽车的质量没变，那么速度就自然减少。但汽车里的人由于汽车动力，保持着原速度，同时没有足够的阻力使其速度减少，那么短时间内人的速度相对大于车的速度，所以人要前倾。...
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如你所说，设汽车速度为V，这时汽车里的人和车是同速度的，也是V。汽车受力相对平衡即：动力F和各种阻力f（摩擦力、风力等）。这时候如果汽车突然刹车，那么汽车的阻力会突然增大，f>F，那么汽车的整体动力就减少了，根据ft=mv,汽车的质量没变，那么速度就自然减少。但汽车里的人由于汽车动力，保持着原速度，同时没有足够的阻力使其速度减少，那么短时间内人的速度相对大于车的速度，所以人要前倾。
收起
刹车时，因为摩擦力的原因，车的速度是在不断减小的，你说的因为惯性保持原速只是无限小的一瞬间的事情，在那一瞬间，的确是相对静止的，车一旦开始减速，相对静止就结束了。