甲乙两城间的铁路长为1600km,经过技术改造,列车实施了提速,

甲乙两城间的铁路长为1600km,经过技术改造,列车实施了提速, 甲乙两城间的铁路长为1600km,经过技术改造,列车实施了提速,提速后比提速前速度增加20千米每时,列车从甲城到乙城行驶时间减少4小时.已知铁路在现有条件下安全行驶的速度不得超过140千米 甲.乙两城间的铁路长为1600km,经过技术实施了提速,多提高的速度是员速度的4分之1,提速后,列车从甲城到乙城的行驶时间减少了4h,已知铁路在现有条件下安全行驶速度不得超过140km/h,请你用所 用一元二次甲乙两城间的铁路路程为1600km,经过了技术改造,列车实施了提速,提速后比提速前增加20km/h,列车从甲城到乙城行驶的时间减少4h,这条铁路在现有条件下安全行驶速度不得超过140km/h, 用一元二次甲乙两城间的铁路路程为1600km,经过了技术改造,列车实施了提速,提速后比提速前增加20km/h,列车从甲城到乙城行驶的时间减少4h,这条铁路在现有条件下安全行驶速度不得超过140km/h, 在双轨铁路上,有两列火车相向行驶,都是250m长,快车速度为60km/h,慢车速度为40km/h,那么这两列火车从车头相遇到车尾相离经过的时间是（）秒 甲,乙两城间的铁路线长为1600千米,经过技术改造,列车每小时提速20千米,行驶完甲乙两城间的铁路长为1600km,经过技术改造,列车实施了提速,提速后比提速前速度增加20千米每时,列车从甲城到乙 一段铁路长3Km,画在比例尺是多少的地图上铁路长为1.5厘米?急 真的的 甲乙两站的铁路长为960KM,一列快车从乙站开出,每小时行驶200km,一列慢车从甲站开出,每小时行驶120km 某同学利用柔软棉线测出地图上长江长63.00cm.北京到郑州铁路长6.95cm.经过查书,长江实际长度为6300km.则此地图的比例尺是（ ）,北京到郑州的铁路实际长（ ） 某市铁路长150km,在比例尺为1比1000000的地图上,它的长度为 cm 甲乙两站的铁路长为960KM,一列快车从乙站开出,每小时行驶200km,一列慢车从甲站开出,每小时行驶120km.1.两列火车同时开出,相向而行,经过几小时相遇?2.若快车先开48分钟,两车相向而行,则慢车行 甲、乙两站的铁路长为960km,一列快车从乙站开出,每小时行驶200km,一列慢车从甲站开出,每小时行驶120km.（1）两列火车同时开出,相向而行,经过几小时相遇?（2）若快车先开48分钟,两车相向而行 甲乙两城市间的铁路全程长为1600千米,经过技术改进,列车实施了提速,速度比原来提高了1/4,因而行使时间减少了4小时,已知列车在现有条件下,安全速度不能超过140KM/h,请说明在现有的条件下列 客货两辆车同时从上海和南京相对开出.客车每小时行62km,货车每小时行60km,经过2.5小时两车还相距4.5km相遇.上海到南京的铁路长多少千米·? 初三数学题4甲、乙两城间铁路路程为1600km,经过技术改造,列车实施了提速,提速后比提速前的速度增加20km/h,列车从甲城到乙城的行驶时间减少了4h,已知铁路在现有条件下的安全行驶速度不得 杭长铁路经过的主要地形和气候特点 经过家乡的铁路